В условиях, когда цены на бензин буквально летят вверх, автолюбители могут сэкономить, сделав выбор между сменой машины на более экономичную модель и переоборудованием старой, но горячо любимой. Остановив свой выбор на последнем, автолюбитель должен знать основные плюсы и минусы такого перевоплощения.
Как это действует?
Газобаллонная установка — это дополнение к работающей системе. Основные узлы и детали остаются нетронутыми, предоставляя автомобилисту выбор между газом и бензином.
Важно помнить, что после переоборудования необходимо сменить регистрационные документы на автомобиль. Кроме того, после вмешательства в механизм работы автомобиля все гарантийные обязательства обнуляются. Исключение из правила — переоборудованием занимается компания, которая продала автомобиль.
Какие плюсы?
Кроме значительной экономии средств (более 50%), переоборудование автомобиля имеет еще и такие плюсы:
нет детонации;
двигатель служит дольше;
меняется реже масло;
минимум нагара;
не такой вредный выхлоп.
Какие минусы ГБО?
снижение мощности мотора;
удаление конденсата из редуктора;
установка занимает много места;
утяжеляется автомобиль;
в мороз двигатель не заведется;
частая смена воздушного фильтра;
поиск заправок.
Как это работает?
Газ, хранящийся в баллоне, поступает в редуктор, тот, в свою очередь, нагревается и газ испаряется. В газообразном виде, поступив через дозатор в сместитель, он смешивается с воздухом. Электромагнитный клапан, который установлен перед редуктором, используется для отключения подачи газа. В салон выводиться переключатель, который устанавливается в штатном месте.
Правильная эксплуатация
Чтобы мембраны редуктора служили дольше, заводиться нужно на бензине, и только на ходу переключаться на газ. Перемещаясь на длинных дистанциях, примерно через каждые 100 км, нужно будет сливать из редуктора конденсат. Заправляться придется только на 80% баллона (если баллон на 50 л, то заполнение будет примерно на 40 литров).
Что может сломаться?
Сломаться может электрооборудование, то есть клапаны. Так же возможны проблемы с диафрагмами в редукторе и резиновыми деталями, которые все же послужат года 2.
Как видите, есть и положительные и отрицательные факторы. Установить такую систему можно практически на любой автомобиль, узнать больше вы сможете на http://milano-ua.com/. Выбор за вами.