Часто можно услышать, что во всех современных машинах ставится система ABS, и даже АвтоВАЗ гордо отрапортовал, что в «тазах» используется эта система активной безопасности. Так что же это такое? Что такое ABS? Это антиблокировочная система, которая не дает колесам блокироваться во время экстренного торможения. Главная задача системы – сохранить курсовую устойчивость, дать водителю возможность управлять автомобилем и обеспечить наиболее эффективное замедление во время экстренного торможения. Вкратце всё. Дальше можете не читать. Я серьезно. 
Антиблокировочная система (абс, ABS)
Ну, если вы так настаиваете, то тогда позволю себе дать развернутый ответ на вопрос: «Что такое ABS?». Поэтому начну сначала. С самого начала. С момента, когда впервые задумались над тем, что блокировка колес во время торможения не способствует эффективному замедлению и нужно с этим что-то делать. Еще во время Второй мировой войны, планировалось применять подобные системы в авиации, но тогдашние технологии не позволяли реализовать их в массовом производстве.
После войны было как-то не до этого и только в 1964 году, инженеры компании Mercedes совместно с Teidix и Robert Bosch вернулись к этому вопросу. Они собрали вместе все патенты, отчеты и прочие документы, где упоминалось что-либо о распределении тормозных усилий между колесами, и принялись за дело. Были разработаны датчики, которые измеряли скорости вращения колес и при необходимости корректировали давление в нужном контуре тормозной системы. Когда дело дошло до реальных испытаний, то стало понятно, что система работает нечетко, срабатывает с запозданием и быстро ломается. Началась доработка системы.
В 1967 году механические датчики на колесах были заменены на бесконтактные, и это стало первым серьезным шагом на пути к серийному производству системы. Уже в 1970 году компания Mercedes представила общественности свою первую систему ABS с электронным управлением, принцип работы которой используется и ныне. Первым серийным автомобилем с системой ABS на борту, является Mercedes W116 (S-class) и BMW 7 серии.
Система продолжала эволюционировать. Совершенствовалась гидравлика и электроника. В своем современном виде система совмещает в себе сразу несколько дополнительных возможностей и умеет предотвращать откат автомобиля при старте в гору и контролировать скорость спуска с горы. Нынешняя система обзавелась дополнительными функциями, и из одного сокращения ABS появилось еще несколько: EBD – система дозирующая силу торможения для каждого колеса в отдельности, TSC – борется с пробуксовками, ESP – система контролирующая динамику. Правда сейчас система построена по модульному принципу и автопроизводитель сам решает, что из вышеперечисленных систем, кроме ABS, будет стоять в вашей машине. При торможении на автомобиле с ABS, можно заметить «биение» педали тормоза. Это нормально и является обратной реакцией на срабатывание системы.
Если вы хотите узнать больше про безопасность в автомобиле, то почитайте:
Вы теперь знаете, что такое ABS и остается только напомнить, что никакие системы не снимают с вас обязательства быть внимательными на дорогах. Удачи вам и вашим автомобилям.
