18 лет назад с конвейеров сошла первая Daewoo Nexia и сразу же завоевала сердца покупателей своими лучшими качествами: экономией, современным внешним видом, скоростью. Хотя до роскоши Мерседесов и БМВ ей было далеко, тем не менее, именно Nexia позволила многим тысячам автолюбителей ощутить всю радость обладания новой иномаркой.
Daewoo Nexia заметно выделялась на фоне «москвичей» и «жигулей» своим оснащением и качеством и долгое время лидировала в вопросе цены/качества. И даже спустя почти два десятилетия, когда автомобильный голод сменился разнообразием, Daewoo Nexia продолжает быть одним из самых востребованных автомобилей на нашем рынке.
Весьма успешным приемником «Нексии» можно считать консервативный Daewoo Nexia New. Внешне изменен передний и задний бампер, решетка радиатора, крышка багажника, выхлопная труба, форма задних фонарей и многое другое. Что касается передней оптики, то она обрела современные очертания и эффект «ксенонового блеска» Хотя на самом деле это обыкновенные галогеновые лампы, но с линзами, создающими такое ощущение.
Интерьер заметно преобразился, хотя по-прежнему ничего лишнего, все скромно. Стоит выделить лишь обновленную панель приборов, новые материалы отделки и возможность установки двухъярусной автомагнитолы.
Один из важнейших моментов – это приемлемая цена, которая после обновления модели осталась на прежнем уровне. Но, несмотря на всю современность, автомобиль имеет минус в графе пассивной и активной безопасности.
Двигатель — бензиновый, мощностью 105 л.с. Трансмиссия — механическая, 5-ступенчатая.
Что касается вождения, то оно осталось на уровне предыдущей модели.
Тем не менее, радует обновленный внешний вид, более современный мотор и уютный интерьер.