Китайский разработчик электромобилей Faraday Future объявил в понедельник о готовности к реализации планов по выпуску своего электрокара премиум-класса FF91.
Последние два года были нелёгкими для Faraday Future, изо всех сил сражающегося за выживание. Однако последний раунд инвестирования в сочетании с серьёзной реструктуризацией позволил компании заявить о возобновлении работы над запуском FF91 в производство.
Кто же был достаточно безрассудным, чтобы инвестировать в компанию с историей, которая есть у Faraday Future? И репутацией, которую имеет его основатель?
Во-вторых, Faraday Future с помощью консультантов оценила свою интеллектуальную собственность в $1,25 млрд и использовала её для привлечения других средств в форме промежуточных инвестиций. Эти промежуточные инвестиции составляют дополнительные $225 млн и осуществляются при посредничестве торгового банка Birch Lake Investments.
Кроме того, Faraday Future работает с группой Stifel Nicolaus над программой привлечения акционерного капитала.
Привлечённый капитал, в первую очередь, пойдёт на погашение задолженности перед поставщиками. Также инвестиции позволят завершить проектирование и разработку FF91 и начать разработку модели для массового производства, получившую название FF81.
