Мои ученики, прошедшие обучение по вождению у разных инструкторов, помогли мне обзавестись собственным мнением по поводу выбора подходящего автоинструктора, о котором я собираюсь рассказать в этой статье.
Итак, частный автоинструктор и инструктор из обычной автошколы: в чем же разница?
Во-первых, программа обучения у этих инструкторов совершенно разная, кстати, как и отношение к своему делу. Но это уже, во-вторых.
Для сдачи экзаменов в ГИБДД инструктор из автошколы подготавливает учеников по общей программе, делая упор на усиленное изучение отдельных элементов, которые требуются в ГИБДД. Конечно, в системе обучения это большой пробел, но это еще не все. Для инструктора из автошколы нет никакой мотивации для того, чтоб качественно обучать ученика, и даже наоборот, для него будет лучше, если этот ученик плохо делал все упражнения по вождению, тем самым подстраховывая себя на экзамене. Поэтому не стоить думать, что если вы, после получения прав, придете подучиться для улучшения навыков вождения, то инструктор изменится и станет обучать вас лучше.
В это мало верится!
Хотя случается и так, что может повезти, и вы встретите грамотного и порядочного инструктора.
В случае с частным инструктором, дела обстоят немного по-другому. Он, как правило, дает в основном именно те знания, какие необходимы для вождения в реальных дорожных условиях, что, безусловно, лучше для ученика. Для него выгоднее будет дать качественное обучение, так как его доходы напрямую зависят именно от этого. Своим знакомым и друзьям вы порекомендуете именно этого инструктора, потому что он хорошо обучает. Но… Такая рекомендация будет дорого для вас стоить, так как такое качественное обучение требует соответствующих затрат. Но стоит ли задумываться о деньгах, если на кону стоит ваша безопасность?
Если вы здравомыслящий человек, то безусловно понимаете, какой груз ответственности на себя берете, и конечно же ваш выбор остановится на частном автоинструкторе.
На страницах всемирной паутины выложено полно информации об автоинструкторах. Но как найти такого, чтобы подходил именно вам?
Прежде всего, нужно брать во внимание самые распространенные ошибки и стараться их избегать.
Во-первых, не стоить выбирать автоинструктора по марке автомобиля. Важен человек, обучающий вас, а не его автомобиль. Если ваш инструктор грамотно вас обучил, то пересев в свой автомобиль, привыкнуть к нему будет очень легко. А вот уделить внимание к году выпуска авто стоит, так как старые машины ломаются чаще, что приносит большие неудобства, да и к тому же не имеют средства пассивной безопасности. Конечно, если вам нужен автоинструктор акпп — лучше выбрать того, кто имеет опыт вождения автомобилей с автоматической трансмиссией.
Во-вторых, внешность инструктора. Безусловно, намного легче будет работать с человеком, который имеет приятный внешний вид.
В-третьих, предварительно прозванивая заинтересовавших вас инструкторов, обратите внимание на манеру общения с вами. Ведь хороший инструктор, в первую очередь должен быть отличным педагогом, а уже во вторую – «технарь». Грамотный автоинструктор уже с первого телефонного разговора может расположить вас к себе, разговаривая тактично и вежливо. При этом, единственное, что должно его интересовать – это как помочь вам в вашей непростой ситуации.
И наконец, в-четвертых, это выезд на дом. Понятно, что вам было бы удобней, если бы инструктор приезжал туда, где вам удобно, где вы знаете местность. Но по-настоящему эффективным будет то обучение, которое сформировано в определенную программу различной сложности маршрутов. Так что не стоит лениться, и самим приезжать к хорошему инструктору.
Невозможно определить, какое количество занятий вам будет достаточно, чтобы научиться хорошо водить автомобиль. Все зависит от эффективности обучения и вашего умения усваивать информацию. Но все же средние показатели существуют:
Автоматика – 20-30 часов (10-15 занятий по 2-2,5 часа)
Механика – 30-40 часов (15-20 занятий по 2-2,5 часа).
