Вечная проблема автомобилистов, не работает радиатор печки, а ещё хуже греется система охлаждения. Ехать на СТО отдать кучу денег за работу, не каждому по карману. Что делать, как почистить, чтоб не перегреть систему и не замёрзнуть зимой в салоне автомобиля. На самом деле не так сложно это сделать, причем не разбирая и не снимая радиаторы охлаждения и печки. 
Мы не будем покупать дорогие жидкости для очистки системы, а используем обычную лимонную кислоту, так как кислота снимает накипь. И так начнём:
- Сливаем со всей системы тосол или антифриз в чашу.
- Берём сто граммовую пачку лимонной кислоты, обычно в системе 8 -10 литров жидкости, если явно больше, можно пропорция кислоты увеличить. Разбавляем пачку, к примеру, в 10 литрах воды до полного растворения.
- Заливаем и наполняем систему нашим раствором. Так как лимонная кислота хорошо работает в горячей воде, нам нужно проехаться 10 – 15 км, желательно городской цикл, чтоб система хорошо нагрелась, до 90 градусов.
- Сливаем воду, снимаем выходящий шланг печки и в него втыкаем шланг с водопровода. Под давлением промываем всю систему, пока грязь и ржавчина не выйдет полностью. Ждём, когда вся вода сольётся.
- Заливаем свежий тосол или антифриз. Теперь печка греет, и система не перегревается.
Старую жидкость, если она не сильно грязная, можно поставить отстаиваться и в процессе можно использовать на доливку.
Для стареньких машин: Так как лимонная кислота снимает грязь и накипь, могут открыться (рано или поздно это произойдёт) микро щели на трубках, заглушках, и т. д., придётся их заменить. Для таких машин желательно перед тосолом, проверить обычной водой.
ARIAL OIL — моторные масла и смазки премиум класса высокого качества из Германии можно заказать через представительство в Болгарии. Хороший выбор для вашего автомобиля и прекрасная возможность использовать качественный продукт для коммерческих парков.