В середине декабря 2010 на американском рынке появились электромобили японского автопроизводителя Nissan, и сразу вызвали шок, удивление и растерянность, как конкурентов, так и покупателей.
С учетом экологической скидки, стоимость электрического Nissan Leaf сопоставима с ценой обычного автомобиля, работающего на двигателе внутреннего сгорания. Моментально появились очереди клиентов, а конкурирующие компании срочно ищут способы привлечь на свою сторону покупателей.
До этого такой ажиотаж вызывала только «батареечная» Tesla Roadster. Хотя разница между автомобилями огромна. Tesla строился в единственном экземпляре, стоимостью 111 тыс. долларов, Nissan же доступен большинству потребителей.
По вкусу клиентам придется и компактность автомобиля, рассчитанного на 5 человек, и расстояние в 160 км, преодолеваемое без подзарядки, и удобство поставок (производство налажено как в США, так и в Японии и в Европе). Указанная цена, главный фактор покупки, — 32780 долларов, которая в реальности, с вычетом экологического налога в 7500 долларов, составляет 25280 долларов.
Для калифорнийских фанатов экологических авто Leaf еще дешевле – государство дает им дополнительный бонус – скидку в 5 тыс. долларов. Купить Nissan Leaf проще, чем Toyota Prius или Honda Insight, или даже обычный автомобиль с бензиновым мотором.
Когда автопроизводитель начал принимать заказы на этот электромобиль, почти три тысячи желающих зарезервировало авто в первые три часа работы сайта.
Изначально Nissan планирует выпустить на японских заводах 50 тыс. единиц. С 2012 года конвейера завода в штате Теннеси добавят еще 150 тыс. единиц в год. А с 2013 года начнется производство и на английском заводе Nissan, чьи мощности рассчитаны еще на 50 тыс.
«Электроволна» по-настоящему захлестнет мир только к 2012 году.
Первые продажи Leaf начались в конце 2010 в Калифорнии, остальные штаты увидят желаемый электромобиль только в середине 2011, и с 2012 начнутся поставки по всей территории США.
Но, по мнению представителей калифорнийского отдела Nissan, несмотря на нетерпеливость американских жителей, ожидание не будет слишком тягостным. Ведь большая часть покупателей уже имеет автомобили, да и электроальтернатив нет.
Электрический Nissan стоимостью нового Leaf переманил покупателей General Motors.
По-настоящему серьезный конкурент – это Chevrolet Volt. Но он появится к концу 2010 по цене гораздо более высокой, даже с учетом «экоскидки» — чуть меньше 40 тыс. долларов.
Появление на рынке не дорогого Leaf серьезно огорчило руководство GM, до этого очень оптимистично глядящего на рынок сбыта.
Европейская цена Nissan Leaf не слишком отличается от американской – менее 30 тыс. евро.
Однако, для европейских покупателей время ожидания электромобилей значительно превысит желаемое. Продажи появятся, в первую очередь, там, где предоставляются максимальные скидки на электромобили, — это Англия, Ирландия, Голландия и Португалия.
Nissan leaf огорчил General Motors
Nissan leaf огорчил General Motors
