Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой запотевших фар. Это может случиться по разным причинам, после установки дополнительных или замены старых ламп, а так же вследствие небольших сколов или трещин, через которые попадает влага. Некоторые водители не считают это проблемой и просто закрывают на это глаза. Но это не правильно и запотевшие фары несут в себе различного рода неприятности.
Что делать, если запотели фары?
Так почему же нельзя закрывать глаза на эту проблему и не обращать внимание на запотевшие фары? Во-первых, ухудшается свет от фары, ведь лучи, проходя через запотевший участок, преломляются и рассеиваются. Фара не полноценно освещает дорогу впереди, а это сказывается на безопасности. Во-вторых, в запотевшей фаре, как правило, лампочки перегорают чаще. Так же в такой фаре окисляются контакты, и может появиться коррозия на металлическом отражателе. Я думаю, вы уже согласны с тем, что запотевшие фары, это «не есть хорошо» и теперь нужно выяснить, что делать, если запотели фары?
Начинаем с того, что отсоединяем все электрические провода, затем снимаем фару, предварительно достав из нее все лампы во избежание их повреждения. Затем протираем всю пыль и грязь и внимательно рассматриваем фару на предмет дефектов, которые могли привести к разгерметизации. Скорее всего, влага могла попасть внутрь корпуса в местах стыка пластика со стеклом, виной этого может быть некачественный герметик. Так же следует проверить крышку, предназначенную для замены фар, найти и прочистить специальные дренажные отверстия для вентиляции и удаления влаги.
Возможно Вам будет интересно: Небольшой скол или трещина на стекле — что делать?!
Если каких-либо явных причин не выявлено, то следует полностью заменить герметик на месте стыка стекла и пластика. Для этого нагреваем феном шов, отделяем стекло от корпуса и затем тщательно счищаем оставшийся герметик ножом. После этого фару следует промыть в воде, желательно в дистиллированной, потом тщательно высушить и используя специальный герметик соединить снова.
Эту процедуру нужно проводить очень аккуратно. Нельзя допустить попадание герметика на отражатель, внутреннюю поверхность стекол, а так же контакты.
После того, как собрали фару, не следует сразу монтировать ее на автомобиль. Нужно подождать не менее суток, пока окончательно не высохнет герметик и только потом можно возвращать «глаза» своей машине. Если все вышеуказанные действия выполнены правильно, то фара больше потеть не должна. Теперь вы знаете, что делать, если запотели фары и сможете самостоятельно решить эту проблему.
Естественно этим следует заниматься, если вы уверены в своих силах и если ваш автомобиль не на гарантии. В противном случае, лучше обратиться в сервис.
