Honda S2000 была представлена японцами в 2004 году. С самого начало журналисты тестирующие автомобиль отнеслись к нему с некоторым скептицизмом. Но это мнение резко поменялось, когда они увидели автомобиль в действии.
В автомобиле стоит достаточно мощный двухлитровый и четырёхцилиндровый двигатель. Honda S2000 разгоняется до ста за 6,1 секунды.
Автомобиль двухместный. Имеет жесткий кузов и спортивную подвеску. Именно благодаря ей автомобиль прекрасно вписывается в крутые повороты, а смещение пассажиров и водителя остаются минимальными. Тормозная система работает отлично. У этого автомобиля просто сказочная управляемость, он позволяет совершать на первый взгляд немыслимые манёвры даже на большой скорости.
Стоит отметить, что автомобиль выполнен в строгом деловом стиле. В его дизайне нет никаких особо уникальных и навороченных деталей. Это же касается и дизайна салона. В автомобиле также отсутствует такие вещи как дорогостоящая электроника, разнообразные гаджеты, прожорливый восьмицилиндровый двигатель или экзотические материалы. То есть этот автомобиль не отличается роскошью. Но за то у этого автомобиля просто замечательное рулевое управление и резвый двигатель, который похож на двигатель японских мотоциклов. В этом автомобиле ни одна деталь не отвлекает водителя от дороги.
У автомобиля Honda S2000 есть несколько минусов. Вместительность её салона минимальна. Иногда заедает рычаг переключения передач. Но стоит отдать должное производителям авто, через некоторое время вышла усовершенствованная модель Honda S2000, в которой исправили рычаг переключения передач, добавили стереосистему, а также установили очиститель запотевшего стекла. Вместо пластика сзади автомобиля, который заменял стекло, поставили всё-таки стекло.
