Ремонт ходовой

Ремонт ходовой

Автомобиль состоит из множества технических узлов, которые одинаково важны и зависят друг от друга. Одним из таких технических узлов является ходовая автомобиля. Подвеска отвечает за комфорт и безопасность во время движения машины. Это означает, что без ремонта или банальной диагностики водитель не может ручаться за свою или чужую безопасность на дороге.

Так, можно сказать, что ходовая – это та часть автомобиля, на которую нужно постоянно обращать внимание. Если за подвеской замечено нехарактерное поведение, то лучше сразу провести диагностику ходовой, а поможет в этом http://luxauto.od.ua/uslugi/remont-khodovoj.

Ремонт ходовой – когда проводить?

Состояние украинских дорог ежегодно способствует тому, что водители везут свои автомобиля на диагностику и ремонт ходовой. Данное явление касается любых машин: от ВАЗа до BMW. Постоянные удары, нагрузка на подвеску и тряска могут вызвать люфт элементов ходовой. Когда люфт усиливается – авто может вести себя крайне непредсказуемо.

Однако, даже если автомобиль не подает никаких признаков неисправности на ровной дороге – это еще не повод пропустить диагностику ходовой. Все неполадки могут проявиться на мокром и скользком полотне.

Также нужно помнить, что диагностику, а при необходимости и ремонт ходовой, нужно проводить каждые 10-13 тысяч километров пробега. Это позволит не только содержать машину в хорошем состоянии, но и избежать в последующем еще больших затрат на ремонт.

Так, когда подвеска неисправна, она проявляет все характерные признаки. Среди них можно отметить следующие:

— Стуки во время движения по ухабистой местности;

— Затруднения в управлении автомобилем на высоких скоростях;

— Увеличение крена кузова;

— Увеличение тормозного пути;

— При торможении машину ведет юзом.

Все эти признаки являются поводом посетить СТО и провести как минимуму диагностику ходовой. Если их игнорировать, то рано или поздно придется проводить ремонт ходовой. Стоит отметить, что ремонт ходовой – это еще самый лучший вариант, который может случиться на дороге.

Ремонт ходовой

Проведение диагностики ходовой – как это?

Проверка ходовой предусматривает использование специализированного оборудования, потому как невозможно определить неисправность по звуку или «на глаз». Диагностике подвергаются все элементы подвески: даже опорные чашечки пружин.

Проверяется наличие люфтов ходовой. В случае с пневматической подвеской – она проверяется на целостность пневматических элементов.

Жительница Киева 12 дней провела в больнице из-за косметических процедур от псевдодоктора
Сегодня, несмотря на войну, красота украинских женщин
00
Электрокар Subaru — Stella EV
Электромобили сегодня в два раза дороже обычного автомобиля.
00
Smart: диско-шар и аренда
Компания Smart в ноябре наладит выпуск нового автомобиля
00
T. Rex — итальянский электрогрузовик
Bremach, итальянская компания по производству грузовиков
00
Коммерческий электротранспорт в массы!
Электротранспорт все больше входит в нашу жизнь.
00
NEV — альтернативный вид транспорта
Электромотор появился раньше двигателя внутреннего
00
Ралли электрокаров перенесли!
Первый в мире гоночный кубок для электромобилей состоится
00
Китайцы пересядут на электромобили через три года
Международная консалтинговая компания Accenture провела
00