В 2002 году инженеры Honda запустили на конвейер один из самых красивейших автомобилей не только в своём модельном ряду, но и во всём мире. Прошло более полутора десятка лет и Аккорд седьмого поколения всё еще выделяется из потока дерзким и слегка спортивным дизайном. Производство данной модели прекратилось в 2008 году, в 2005 году был осуществлён […]
Разумеется, речь пойдет о втором поколении модели, дебют которой состоялся в 2002-м. Внешне машина стала намного симпатичнее предшественницы и должна была избавиться от так называемых «детских болезней», которыми грешила первая CR-V. Наконец, у этого паркетника – самый просторный и удобный салон в классе. Дополнительный плюс – внушительный багажник. Качество отделочных материалов и подгонки панелей – […]
Необычный автомобиль. Компоновка компактвэна (уходящая за горизонт передняя панель, короткий капот, внушительное лобовое стекло) соседствует с низкой посадкой. В салоне Civic стилистика то ли модного гаджета – повсюду рассыпаны цифровые индикаторы, то ли звездолета, и при этом странным образом внутри по-домашнему уютно. Civic словно создан для азартной езды, у него острый руль, плотная, собранная подвеска. […]
Агрессивная внешность плюс японское качество. Отличные ездовые повадки. Восточная альтернатива BMW. После презентации в 2003 году, Honda Accord становится очень популярной в США. В России армия поклонников и владельцев тоже могла быть огромной, если бы не ценовая политика дилеров… Accord – модель семейного класса – они предлагали по той же цене автомобилей бизнес-класса других японских […]