Опелевский Z16ХE в повседневной жизни

Без сомнения, Z16ХE – настоящий бестселлер в ряду опелевских моторов. Начиная с 2000 года 16-клапанный агрегат 1.6 устанавливают на Asra, Vectra, Zafira. Это традиционный мотор «нового времени» – чугунный блок, алюминиевая головка, 4 клапана на цилиндр. Сделан на базе заслуженного ветерана Х16ЕХ. Изменений в конструкции немного и все – «чуть-чуть», будь то иная толщина компрессионных […]

Обзор Peugeot 406 1995 — 2004 года

Французы знают, что такое настоящий комфорт. Ведь когда садишься даже в десятилетний Peugeot 406, удивляешься, как играючи он проглатывает дорожные неровности. Или как тихо в салоне. Что уж говорить про новый автомобиль, появившийся в середине девяностых – тогда он сразу стал бестселлером в семейном классе. Ведь кроме комфорта, этот «пыжик» отлично управлялся – это достоинство […]

Обзор Peugeot 307 2001 — 2008 года

Одна из самых ярких моделей в гольф-классе. В этом автомобиле сразу чувствуется французское легкомыслие и необузданный полет фантазии дизайнеров и инженеров. Кажется, они сначала хотели подарить клиентам чувство праздника, а уже потом – создать приличную машину. Не случайно «пыжики» нравятся женщинам. И «триста седьмой» – один из главных «любимчиков». Кстати, в случае с Peugeot 307 […]

Обзор Peugeot 206 1998 — 2006 года

Одна из самых популярных среди девушек машин. Еще бы – она похожа на игрушку, которая всегда дарит хорошее настроение. Действительно, внешность у «двести шестой» очень дружелюбная. Так и хочется назвать ее доброй Дюймовочкой. И стоит автомобиль совсем не дорого. Салон хоть и небольшой, но девушек устраивает. «Да, моя птичка маленькая, зато габариты чувствуются – так […]

Обзор Opel Zafira 1999 — 2005 года

Салон этого миниатюрного минивэна так и хочется сравнить с детским конструктором. Фантазируй и создавай любые планировки! А хочешь – помести внутрь семь человек! Чтобы сделать салон 7-местным, надо всего лишь извлечь два дополнительных кресла, спрятанных в полу багажника. Багажный отсек очень удобный – проверено молодыми родителями. А внешние габариты Zafira первого поколения, построенной на базе […]

Обзор Opel Vectra 2002- 2006 года

Представленная в 2002-ом, новая Vectra (третьего поколения) заметно прибавила в размерах по сравнению с предшественницей. На новую планку инженеры подняли и уровень оснащения. Особенно это касается безопасности: машина в базовой комплектации получила шесть подушек, а также противозаносную систему и АБС. Впрочем, не обошлось и без недоработок. Например, кресла показались мне не очень удобными – через […]

Обзор Opel Omega 1994 — 2003 года

Выпускавшаяся с 1994 по 2003 год Omega B считалась наиболее доступной моделью бизнес-класса немецкого производства. Причем машина обходилась относительно не дорого не только при покупке, но и в эксплуатации. При этом по размерам салона Omega превосходила многих именитых и престижных одноклассников. Именно за это ее любили расчетливые бюргеры. Покупателям предлагались два типа кузова: седан и […]

Обзор Opel Corsa 2006-года

Так и хочется сравнить Opel Corsa с мягкой игрушкой из «Детского мира»! Передние фары-капельки словно строят глазки всем окружающим! Дизайнерам удалось создать положительный и дружелюбный образ автомобиля, который всегда дарит хорошее настроение! Неудивительно, что машину покупают в основном девушки. А они, как известно, выбирают автомобили сердцем, а не головой. Хотя, если подумать трезво, гораздо выгоднее […]

Обзор Opel Corsa 2000 — 2006 года

Если атрибуты роскоши в Mercedes или Audi воспринимаются как должное, в автомобилях подешевле — как прихоть хозяина, то в Corsa третьего поколения они шокировали — настолько казались непривычными. Инженеры Opel в 2000-м отважились нарушить традиции: в очередной Corsa роскоши было предостаточно. Чего только стоит центральная консоль с единым блоком навигационного комплекса, аудиосистемой с CD-чейнджером на […]

Обзор Opel Astra 2004-года

«В глаза не бросается, однако выглядит по-европейски стильно. Надежная, но в обслуживании совсем не дорогая. Ездовые качества? Не выдающиеся. Но и плохими их не назовешь». Так начинался наш обзор, посвященный Astra прошлого поколения. Последняя модель (индекс H) изменилась до неузнаваемости, словно побывала в гостях у именитого кутюрье. ОНА стала бросаться в глаза. Как скромный бутон, […]

Яндекс.Метрика